Головка блока цилиндров (ГБЦ) — самый нагруженный узел двигателя: перегрев, прорыв газов, утечка антифриза и масла почти всегда начинаются именно здесь. Ремонтируем головки бензиновых и дизельных двигателей легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Что делаем по ГБЦ: опрессовку — проверку на трещины и герметичность под давлением; фрезеровку и шлифовку плоскости головки после перегрева и коробления; замену направляющих втулок клапанов; восстановление и замену сёдел клапанов; притирку и прирезку клапанов; замену маслосъёмных колпачков; ремонт и восстановление свечных и форсуночных отверстий, а также сорванной резьбы. Перед ремонтом проводим дефектовку: проверяем плоскость, люфты во втулках, состояние сёдел и клапанов, ищем трещины. По результату объясняем, что ремонтируется, а что нужно менять — без навязывания лишних работ. После ремонта головка собирается с контролем выступания клапанов и герметичности, при необходимости проверяем объём камеры сгорания, чтобы не изменить степень сжатия. Работаем с алюминиевыми и чугунными головками.
Что делаем
- Опрессовка ГБЦ на трещины
- Фрезеровка и шлифовка плоскости
- Замена направляющих втулок
- Восстановление сёдел клапанов
- Притирка и прирезка клапанов
- Ремонт свечных отверстий и резьбы